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船用燃气轮机双转子系统振动监测与状态评估方法研究
| 论文题名： | 船用燃气轮机双转子系统振动监测与状态评估方法研究 |
| 关键词： | 燃气轮机;双转子系统;振动监测;状态评估方法;模糊隶属度 |
| 摘要： | 燃气轮机是一种结构复杂的涡轮旋转机械,广泛应用于航空、工业、舰船等领域,对其进行有效的健康状态评估,能够大大减少事故的发生,为日常的发动机维护工作提供可靠的依据。本文针对船用三轴燃气轮机GT25000,从振动方面对其状态评估方法主要进行以下研究。 发动机整机振动针对不同的故障,其表现出的振动特征也不同。针对不同故障反映出的不同振动信号特征进行分析,并比较选取状态评估参数,为之后进行燃气轮机各部件的振动状态评估奠定基础。由于燃气轮机是柔性基础支撑,其振动信号经由机匣传给振动传感器,得到的是复杂的混叠振动信号,需对其进行一定的预处理,应用基于独立分量分析的盲源分离方法将不同振源的信号进行分离,有助于高、低压转子系统各自的状态评估。并应用FFT分析方法,提取高、低压转子倍频特征分量,比较两种方法优缺点。分析振动标准阈值的设定方法,采用由统计法得到的相对标准结合ISO及设备固有的绝对标准,得到适合研究对象的振动标准。 对基于振动信号的状态评估方法展开研究。分析比较常见状态评估方法,运用模糊综合评判方法进行模糊评判,得出高、低压转子系统及动力涡轮的振动状态评估结果。建立模糊隶属函数,得到区间隶属度,并分析了模糊评判中权值设定的问题。研究了整机振动状态评估方法,并针对三轴燃机的特点建立了相应的评估模型,利用仿真数据验证了评估方法的有效性。 |
| 作者： | 冷德新 |
| 专业： | 一般力学与力学基础 |
| 导师： | 王日新 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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