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论高速公路景观设计中的生态性与地域性
| 论文题名： | 论高速公路景观设计中的生态性与地域性 |
| 关键词： | 高速公路;景观设计;生态环境 |
| 摘要： | 任何一条高速公路的修建，从选线、勘测设计、土石方开采到桥梁隧道等构造物的整个施工过程中，都会对沿线自然和人文景观产生一定的破坏。然而，生态思想和地域文化观念的引入，使高速公路景观设计的思想和方法发生了重大转变，也大大影响甚至改变了景观的形象，这就要求在高速公路景观设计中不仅要研究景观生态系统自身发生、发展和演化的规律特征，而且要探求合理利用、保护和管理景观的途径与措施，应遵循系统整体优化、环保再生和地域分异和保护的原则，为合理开发利用自然资源、保护与建设生态环境提供理论方法和科学依据。高速公路景观设计在保证道路安全、通畅的同时应遵循生态性、地域性的设计原则，高速公路开发者和景观设计者必须把地域建设和生态保护作为高速公路开发的重要任务和有力保障。同时，把道路置于现代大地景观范畴中，结合公路空间的美学特点和司乘人员的视觉特性，充分考虑到速度因素对景观形式、景观尺度.、景观组合方式等方面的影响，从人们的实际体验出发，运用各种手段科学、合理、经济的设计各种景观要素。 |
| 作者： | 周海峰 |
| 专业： | 工业设计工程 |
| 导师： | 李亮之;易宇丹 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江南大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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