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京哈高速沈阳至四平段改扩建之蒲河立交区软土地基处理方案论证
| 题名： | 京哈高速沈阳至四平段改扩建之蒲河立交区软土地基处理方案论证 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘俊红； |
| 关键词： | 拼宽路基；差异沉降；软基处理；方案论证 |
| 摘要： | 立交区内主线加宽部位存在第四系(Q4)沉积地层的草炭土,厚0.4~7.9m,具有高压缩性、高含水量、大孔隙比等特点,路基填筑后新老路基产生较大差异沉降量,后期运营中易引起路面开裂等病害,影响行车舒适度、危及行车安全、增加养护费用,需采取有效措施进行处理。通过对加宽段地质条件的准确把握,对稳定性、工后差异沉降等进行计算分析,结合工程实际进行方案比选,最终得出合理有效的处治方案。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 102-104 |
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