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汽车制动主缸气密性检测的研究与应用
| 论文题名： | 汽车制动主缸气密性检测的研究与应用 |
| 关键词： | 汽车;制动主缸;密封性能;检测系统 |
| 摘要： | 本论文围绕国家行业标准QCT311-1999《汽车液压制动主缸技术条件》规定的检测项目和方法，对汽车制动主缸工作原理、工作性能、主要缺陷的成因进行详细的分析，总结汽车制动主缸密封检测的理论和试验研究现状，指出传统的湿式法、冒泡法相对落后，压降法和流量法检测精度低，而氦气泄漏检测法成本过高，因此本检测系统采用差压传感器利用差压原理对汽车制动主缸进行动态密封、静态密封气密性的检测，同时利用气压测试原理对汽车制动主缸的过油压力、出油压力、空行程进行在线检测，根据汽车制动主缸总成技术条件及测试方法，研制了制动主缸测试装置与计算机控制系统，详述了测试装置和控制系统的组成、功能、特点，为制动主缸性能在线检测提供了快速、准确、安全、可靠的检测装置和计算机控制系统，本文介绍的测试系统是基于工控机的工作性能综合检测与控制系统，以研华数据采集卡PCL-812PG和PCL-724为核心，设计了基于Windows的Delphi6.0开发软件，对传感器数据进行数据采样和处理，编制了数据采集、数据处理、数据分析、图形绘制，设置了一些监督曲线，实现了显示自动检测过程中的性能参数变化状况，该技术对发展在线自动检测技术有重要的促进作用，对汽车制造业有着十分重要意义。 |
| 作者： | 张海峰 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 马朝永 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京工业大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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