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原文传递落锤式弯沉仪的应用研究

论文题名：	落锤式弯沉仪的应用研究
关键词：	落锤式弯沉仪(FWD);贝克曼梁(BB);相关性;弹性模量;弯沉
摘要：	近年来,中国公路建设正处在空前的高速增长期,高速公路通车里程己达到20,000公里,河北省高速公路通车里程也已超过1,500公里.由于路面弯沉检测与分析是路面承载力评估的基础,是路面使用性能评定的重要组成部分.因此为适应公路事业的快速发展,迫切需要一种高精度、高效率、信息量丰富的弯沉检测设备和相应的路面承载力分析方法.落锤式弯沉仪的出现适应了这一需要.中国八十年代后期开始引进落锤式弯沉仪(FWD),至今已有十多年历史,经过大量试验研究已取得了一定成果,由于中国应用落锤式弯沉仪还不普及以及试验规范的严重滞后,这就给直接应用落锤式弯沉仪带来了一定的困难.为了使落锤式弯沉仪能直接应用与公路检测,我们选定不同的试验路段包括高速公路、一级、二级干线公路进行了大量的试验.通过数据计算与分析,得到了落锤式弯沉仪和贝克曼梁的对比关系,并在我省得到了初步应用.我们利用落锤式弯沉仪测得的弯沉盆研究已取得了初步成果.目前可根据弯沉盆计算路面结构层弹性模量.由于该反算结果的精确性需要大量开挖路面,所以目前研究结果处于初步阶段,仅限于理论研究.随着研究的不断深入,这些问题将会得到逐步解决,落锤式弯沉仪将会有更广阔的应用前景.
作者：	王建立
专业：	土木工程/岩土工程
导师：	杨庆;冯西禄
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2003
正文语种：	中文