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原文传递大型客车车内噪声及其控制

论文题名：	大型客车车内噪声及其控制
关键词：	噪声;噪声度量;噪声分析;噪声控制;客车车内噪声控制;检测;降噪
摘要：	随着我国国民经济的逐步发展,人民生活水平的进一步提高,乘车舒适性越来越引起人们的重视.客车车内噪声是评价乘车舒适性的一项重要指标,因此,对客车车内噪声的控制也逐渐引起各生产厂家的重视.但是,目前国内对客车车内噪声控制的系统研究文献较少,各客车生产厂家对车内噪声的控制还处在摸索阶段.本文首先叙述了声音的产生原因、噪声的度量和分析方法;介绍了噪声的控制原理和原则以及一些基本的噪声控制方法.然后,介绍了我国目前的客车车内噪声的检测标准和方法;详细阐述了客车主要噪声源的产生机理和噪声特性以及车内噪声控制措施;最后,理论与实际相结合,对我公司的LCK6122型大型客车采取了相应的噪声控制措施以及并其进行了测试和优化.总之,如果客车制造商把低噪声作为新产品开发目标之一,进行合理的车身外型和结构设计;选装低噪声的底盘部件;同时,在客车的制造过程中,针对不同的声源,根据科学性、先进性、经济性的原则,综合利用隔声、吸声和减振技术,采取相应的措施,就能够有效地控制大型客车车内噪声.
作者：	马金胜
专业：	动力工程
导师：	宋振寰;孟宪皆
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2003
正文语种：	中文