论文题名: | 风景海狮碰撞安全性改进设计 |
关键词: | 被动安全性;改进设计;车架;正面碰撞试验;模拟计算;验证 |
摘要: | 风景海狮原车型的正面碰撞安全性(被动安全性)不能满足中国安全法规CMVDR294《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》的要求.因此,该论文将目标锁定于提高风景海狮的碰撞安全性.考虑到改进设计的可行性,要求改进设计方案尽可能少地改动原设计,特别是外形钣金件要不作改动.在清华大学汽车安全与节能国家重点实验室的协作下,该课题经过三轮"样车碰撞试验-理论分析提出改进方案-模拟计算验证-台车及零部件试验验证-样车碰撞试验"的循环过程,在较短的时间内提高了风景海狮的碰撞安全性.经风景海狮样车(F076)碰撞试验,表明该车的主要技术指标达到中国碰撞安全法规的要求. |
作者: | 陈言平 |
专业: | 动力工程 |
导师: | 宋希庚;林恩涛 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连理工大学 |
学位年度: | 2003 |
正文语种: | 中文 |