论文题名: | 压气机进气弯管内部流动的气动计算和优化设计 |
关键词: | 压气机;进气弯管;三维气动计算;优化设计 |
摘要: | 现代内燃机车柴油机的功率和性能的提高在很大程度上取决于增压器性能的提高,压气机进气弯管作为增压器的组成部分之一,直接影响压气机的性能和喘振裕度.过去国内对它的设计和研究主要借助于经验和利用实验手段来进行,该论文使用先进的三维气动计算技术,借助功能强大的流场计算软件,对压气机进气弯管内部流动情况进行了详细和准确的数值模拟,为压气机进气弯管的优化设计提供更为准确的理论依据及指导原则.论文主要工作包括:通过对压气机进气弯管几何形状的深入分析,利用三维建模软件PRO/E生成其三维几何模型;利用网格自动生成工具Pro-am,根据PRO/E生成的三维几何模型生成了数值模拟所用的计算网格;对压气机进气弯管内部流动进行了详细的气动计算,对原进气弯管与新型进气弯管的计算结果做了对比分析,对其结构的优化设计提出了指导原则. |
作者: | 安帮贤 |
专业: | 动力机械及工程 |
导师: | 冀春俊 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连理工大学 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |