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钢筋混凝土桥梁爆破拆除数值模拟研究
| 论文题名： | 钢筋混凝土桥梁爆破拆除数值模拟研究 |
| 关键词： | 爆破拆除;数值模拟;钢筋混凝土桥梁;分离式共节点模型 |
| 摘要： | 随着当代交通的飞速发展和桥梁保有量的增加,越来越多的桥梁因为各种原因需要被拆除或者拆除重建,爆破拆除技术因其快捷、高效的特点在桥梁工程领域得到了较为普遍的应用。由于桥梁结构所处地理环境复杂、结构形式多样、技术要求存在差异等情况的存在,导致爆破拆除失败的现象时有发生,并且造成了重大的伤亡事故和巨大的经济损失。因而通过数值模拟优化爆破拆除设计方案、预演爆破拆除过程就显得尤为重要。 钢筋混凝土结构是桥梁的主要结构形式,本文探讨了钢筋混凝土结构实现模拟倒塌的过程和机理。在ANSYS/LS-DYAN环境下,对钢筋混凝土结构爆破拆除数值模拟的实现过程进行研究,确定了单元、材料、接触方式、切口的控制以及时间步长等参数;并建立了筋混凝土桥墩和钢筋混凝土简支板梁桥的分离式共节点模型,分别考虑钢筋和混凝土在桥梁结构倒塌过程中的作用,通过对其采取一定的预处理和微差措施,再现了桥梁结构的倒塌过程,较为真实地体现了钢筋和混凝土两种材料的力学性能差异,实现了桥梁爆破拆除过程的连续仿真模拟。 通过上述研究可以知道,分离式共节点模型可以在钢筋混凝土桥梁爆破拆除数值模拟中加以应用,并能为今后同类桥梁的爆破拆除提供一定的理论指导。 |
| 作者： | 冯剑平 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 黄平明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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