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隧道内大巴车火灾热释放率及温度场研究
| 题名： | 隧道内大巴车火灾热释放率及温度场研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 夏永旭；韩兴博；姚毅； |
| 关键词： | 隧道；火灾；数值模拟；大巴车；火源热释放率；温度场；火灾规律 |
| 摘要： | 大巴车火灾是常见的一种隧道火灾,其对隧道结构稳定,尤其是人员安全构成了巨大威胁。文章考虑车身、座椅、内饰、行李等材料的不同燃烧特性,建立精细化大巴车燃烧数值模拟模型。通过对比车辆从前、中、后座位处引燃3种工况,对大巴车的火源热释放率(HRR)、温度场以及火灾规律进行了研究。采用玻尔兹曼曲线叠加高斯曲线拟合方法得到了大巴车HRR计算公式。研究结果表明:大巴车热释放率峰值可达48 MW,平均热释放率为8.1 MW,燃烧释放能量为14.5 GJ;燃烧最高温度达1 040℃,车门处120 s可达到60℃,从后部点 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 153-159 |
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