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热变形和化学成分对汽车齿轮钢晶粒度、淬透性影响的研究
| 论文题名： | 热变形和化学成分对汽车齿轮钢晶粒度、淬透性影响的研究 |
| 关键词： | 16MnCr5钢晶粒度;16MnCr5钢淬透性;混晶;汽车齿轮;SCM822H;20CrMnTi |
| 摘要： | 该文在参考有关文献的基础上,以北满特钢研制的新型汽车齿轮钢16MnCr5为研究对象,进行热变形工艺对奥氏体晶粒度的影响的研究.通过实验得出了发生混晶的变形量和变形温度,并对其进行了理论分析.其次,针对16MnCr5钢淬透性需控制多点的要求,采用非线性方程法,经过实验与修正,得到与实际结果非常接近的淬透性曲线和淬透性带.最后,以北满特钢生产的汽车齿轮钢SCM822H和20CrMnTi为例,采用回归分析的方法处理生产中的数据,得出如何通过控制化学成分来满足淬透性要求一点或两点的方法.同时,用VB5.0设计了"淬透性预报"软件,该软件涉及汽车齿轮钢5个系列、8个钢种,并于1999年立为北满特钢公司课题,作者自己做为第一承包人参加了此项课题研制工作.该课题现已通过公司鉴定并获得科技进步奖. |
| 作者： | 于庆波 |
| 专业： | 金属塑性加工 |
| 导师： | 吴迪;郑灿舜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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