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电动自行车自动检测系统及相关技术研究
| 论文题名： | 电动自行车自动检测系统及相关技术研究 |
| 关键词： | 电动自行车;自动检测;行驶阻力模拟;动力学模型;夹紧机构 |
| 摘要： | 该文同时对与此相关的理论问题进行了展开研究,主要涉及以下几方面的内容:(1)研究了当前电动自行车及摩托车的检测技术,分析了路面行驶检测技术的优缺点,提出了电动自行车自动检测技术.通过分析电动自行车路面行驶阻力,推导出了电动自行车的动力学模型,进而论证了在测试平台上模拟实际路面行驶的可行性.(2)对电动自行车自动检测系统设计做出了总体规划,确定了行驶阻力与转动惯量的模拟策略和方法,明确了系统设计原则,建立了系统评价体系,运用多级模糊综合评价模型对各设计方案进行了评价选优.(3)在阐述机电产品概念设计过程及主要内容的基础上,具体分析了功能设计中的功能表达和功能推理模型,重点结合系统化设计方法对电动自行车自动检测系统的功能设计过程做了具体阐述,建立了系统功能结构.(4)通过对原理方案设计目标构造和开发规律的研究,结合电动自行车自动检测系统夹紧机构的方案设计,对夹紧功能设计目录进行了研究,阐述了从目录总体规划到各个组成目录的详细构造的过程.为夹具设计自动化研究进行了初步尝试.论述了电动自行车自动检测系统各主要分功能的方案设计过程.(5)阐述了电动自行车自动检测系统实现的技术方案及其优点,描述了系统主要的结构实现过程.通过对主要检测项目的对比试验,验证了该系统检测结果的正确性和可靠性,从而证明该电动自行车自动检测系统完全可以替代路检方式为企业的现代化生产服务. |
| 作者： | 王晓伟 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 潘双夏;冯培恩 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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