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山区不规则梁桥地震反应对比分析及减震方法研究
| 论文题名： | 山区不规则梁桥地震反应对比分析及减震方法研究 |
| 关键词： | 不规则梁桥;高墩;矮墩;支座;地震反应;时程分析;减震方法 |
| 摘要： | 本文针对我国西部山区某一实际典型的不规则多跨连续梁桥，采用MIDAS/Civil 有限元软件建立分析模型，分别探讨了不规则梁桥在横向、纵向以及竖向地震作用下桥梁的地震反应特性，着重分析地震作用下桥梁主梁单元以及墩底所受弯矩、剪力等受力情况，在此基础上总结出不规则梁桥高、低墩的反应特点，目的是在现有研究工作的基础上，结合我国西部桥梁结构的实际特点，总结出不规则桥梁自身动力响应。 根据所建立的两种桥梁模型在地震作用下的比较分析，初步得出一些有益的结论： 不规则连续梁桥在纵、横向地震作用下，墩高差异较大的矮墩附近主梁单元轴力、弯矩出现最大值，同时矮墩底部反力、弯矩也最大，相对规则梁桥，不规则梁桥受力相对复杂，特别是墩高差异相差大的区域，矮墩底部以及主梁受力尤其不利。由于矮墩刚度大，相同的位移影响下，受力较大。与纵向地震作用相比，横向地震作用下桥墩底部所受力以及墩顶位移都要小些，对于桥墩来说，纵向地震作用比横向地震影响大。设法调整支座处弹性连接的刚度系数K来消除不规则梁桥高低墩差异给桥梁整体刚度和受力的影响，保证不规则梁桥受力比较合理。结果发现，矮墩处主梁轴力弯矩减小比较显著。说明此方法对桥梁的减震性能起到一定的作用。这些理论对于全面认识不规则桥梁地震响应、丰富桥梁结构的减震理论有着重大的现实意义，有利于更好的为工程抗震设计服务。 |
| 作者： | 倪洪将 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 夏逸鸣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京航空航天大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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