题名: | 沿海软土地区PHC管桩-土-结构模型振动台试验 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 付毳;黄福云;陈宝春;郑杰圣; |
关键词: | 桥梁工程;PHC管桩;振动台试验;桩土相互作用;液化;地震响应 |
摘要: | 为了解沿海软土地区PHC管桩在地震作用下的动力反应、桩-土动力相互作用特性以及破坏模式,开展PHC管桩-土-结构模型体系的地震模拟振动台试验研究。通过输入3种不同地震波,并逐渐增加地震波峰值,研究预应力度、土体特性对模型体系的地震响应与破坏模式的影响。研究结果表明:土体饱和与否对模型体系的动力特性和地震响应影响较大,PHC管桩的预应力对其动力特性有一定影响,破坏模式也不相同;土体未饱和时,基本烈度地震作用下PHC管桩的一阶频率下降不大,土体饱和时,随着地震波激励的增加,模型体系的自振频率逐渐下降、阻尼比逐 |
期刊名称: | 中国公路学报 |
出版年: | 2017 |
期: | 10 |
页码: | 81-92 |