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带浮筏的舰船结构声学特性及水下爆炸冲击响应研究
| 论文题名： | 带浮筏的舰船结构声学特性及水下爆炸冲击响应研究 |
| 关键词： | 舰船;浮筏;有限元法;边界元法;声辐射;水下爆炸;冲击响应 |
| 摘要： | 本论文以带浮筏隔振装置的水面舰船为研究对象，将舰船壳体内的发电机组、浮筏装置、基础、船壳以及周围水介质作为一个完整的系统，采用有限元法结合边界元法（FEM/BEM）来分析舰船模型的振动、声辐射特性及其相似性。本文的主要内容包括以下几方面：第一，利用有限元软件ANSYS建立了考虑结构和流体耦合作用的舰船流固耦合有限元模型，并以FEM/BEM理论为指导，分析了水面舰船壳体模型在水中和空气中的振动模态，以及在机械设备激励作用下舰船壳体模型的耦合振动，在此基础上利用边界元软件SYSNOISE来分析模型的声振特性。第二，以机舱段内部的振动传递以及由壳体向周围流体介质辐射的声功率为评价指标，分析了浮筏装置参数的变化对壳体内振动传递以及水下辐射噪声的影响。第三，根据弹性结构振动和声辐射原理，采用有限元结合边界元法，分析了水面舰船壳体振动、耦合振动和声辐射的相似性。第四，利用MSC.DTRAN有限元软件模拟了非接触水下爆炸冲击波作用下舰船结构的动响应，讨论了爆炸冲击因子、隔振器刚度的变化对船体、浮筏、机组的最大加速度和最大位移响应的影响。第五，进行舰船浮筏模型的模态和振动传递试验，并在此基础上修正舰船模型结构参数，以确保有限元和边界元数值模型的准确性。 |
| 作者： | 邓文彬 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 王国治 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东船舶工业学院 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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