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城市轨道交通高架薄壁U型梁运输与安装关键技术研究
| 论文题名： | 城市轨道交通高架薄壁U型梁运输与安装关键技术研究 |
| 关键词： | 轨道交通;高架桥;薄壁U型砼粱;运输安装;抗扭刚度;结构受力分析 |
| 摘要： | 随着区域经济一体化发展，城市化进程的加快和城市群发展及城市大型化、现代化的发展，对城市及城市群的交通提出了更高要求，发展立体轨道交通己成为必然要求，为此，轨道交通建设施工新技术、新材料、新工艺也将广泛运用。 U型砼粱是一种引进国外的最新技术．首次运用于上海市轨道交通M8线高架桥梁结构形式中，其具有抗爪力强、减震、隔音、车辆行驶安全、节约建筑材料、节省安装时间和结构新颖、外形美观效果，但其结构砼壁薄，底板最薄处砼厚度仅为23cm，且为开口断面，抗扭刚度低，冈此，U型粱控制和运输安装精度要求高，施工难度太。 本文在分析U型梁的结构与性能特点基础上，从U型粱运输保护、吊装和安装就位调整方面进行技术攻关，对安装及运输设备各重要组件进行了全面、详细的方案讨论、设各选型和计算，得出了正确结论，并系统阐述了轨道预制U型粱在运输和安装过程中关键技术的设计研究和实施过程。 1.在运输方案及设备设计的关键技术方面。优化设计了一种高架轨道U型梁运输支撑承重回转装置，通过对结构受力分析计算,并利用三维软件pro/e建模，在有限元软件ansys中对模型加载、加约束进行计算，得出承重装置设计完全可以满足要求。 2.存吊装方法选择和起吊装置的关键技术方面。优化设计一种高架轨道U型梁起吊装置(大、小平衡梁)，通过对平衡梁重要部位进行详细的结构受力分析、计算和校核，确保平衡梁满足强度和稳定性要求。 3.在安装方法及调整工具设计的关键技术方面。优化设计一利高架轨道U型粱临时支座和二维液压扁平千斤项装置，通过对临时支座重要部位的受力分析、计算和校核，确保能够满足施工要求。 |
| 作者： | 倪军 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 谷立臣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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