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智能型铁道车辆轮重测载仪的设计与实现
| 论文题名： | 智能型铁道车辆轮重测载仪的设计与实现 |
| 关键词： | 铁道车辆;轮重测定;数据处理;铁路货车超载 |
| 摘要： | 长期以来，由于客观条件限制及经济利益驱使，铁路货车超载(或欠载)、偏载现象严重,造成车辆设备损伤，大大降低使用寿命，甚至危及行车安全。在运行中及时发现和防止设备故障的发生或扩大,并采取相应的措施，成为日前保证列车运行安全急需解决的问题。因此，采用新技术、新装备、新方法，对货车超偏载情况进行准确测量,才能确保客车安全运行和旅客人身安全。为此，该所成立课题组研制了智能型铁道车辆轮重测定仪。 轮重测定仪是列入铁路专用计量器具管理目录的Ⅰ类计量器具，本文基于SPCE061A单片机，开发了智能轮重仪，用于测定货物实际装载重量及超、偏载情况的专用设备，本立讨论其原理、系统功能、主要技术指标、硬件设计和软件编程。主要完成了AD转换、数据存储、数据处理、USB通讯接口等的设计。用户可以很方便地对整个过程进行操作，并把测量结果及时保存下来，以便后来通过串行接口传到上位机处理。 由于采用SPCE061A单片机系统在整个测量系统控制，实现了自动测量，自动加压，数据及时存储上传，大大提高了铁专计量器具的准确度，保证了铁专计量器具准确可靠的量传，使本系统具有很高的性能价格比。开发的智能型铁道车辆轮重测定仪具有体积小、重量轻、操作方便(不受时间场地限制)等特点，自动化程度高，工作稳定可靠，减轻了铁路相关部门检测人员的劳动强度。因此，本仪器有一定的实用价值和很好的市场推广前景。 |
| 作者： | 郭长锐 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 负卫国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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