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参照AUTOSAR的汽油发动机ECU软件设计
| 论文题名： | 参照AUTOSAR的汽油发动机ECU软件设计 |
| 关键词： | AUTOSAR;汽油发动机;电子控制单元;软件组件;ECU软件 |
| 摘要： | 随着人们对汽车各方面需求不断增加，以及法律法规对汽车排放等环保要求日益严格，汽车电子软件的开发变得越来越复杂和困难。针对汽车电子软件的开发现状，全球汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司联合推出了汽车开放系统架构标准AUTOSAR，其目的是为汽车电子软件开发提供开放的、标准化的软件架构。 本文在调研了国外基于AUTOSAR的汽车电子软件开发实例的基础上，结合实验室在AUTOSAR领域研究现状，参照AUTOSAR标准，设计了汽油发动机ECU软件的基本控制框架，并实现了基本的控制功能。仿真测试和台架实验结果表明，在各工况下ECU软件对喷油脉宽及点火提前角等重要参数控制准确，汽油机喷油点火信号正常，运行平稳。 本文首先对AUTOSAR的开发流程、应用现状进行了深入的调研，为参照AUTOSAR标准的汽油发动机ECU软件的设计奠定了基础。其次，基于Simulink工具设计了具有电子控制喷油点火功能的发动机ECU软件的应用层软件体系结构，重点设计并实现了ECU软件的各个软件组件，软件组件的实现和描述符合AUTOSARR3.0标准。再者，根据应用层软件的接口需求设计了IO硬件抽象层组件以及复杂驱动层组件，并在实现过程中应用了微控制器抽象层SmartBSP这一已有成果。最后，配置运行时环境和操作系统，并使用基于HCS12X微控制器的SmartOSEK OSV2.0作为基础软件，最终生成可以在ECU运行的控制软件，并通过了硬件仿真平台测试以及发动机台架实验。 |
| 作者： | 张培锋 |
| 专业： | 计算机系统结构 |
| 导师： | 李莹;吴锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学计算机科学与技术学院 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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