论文题名: | GIS及矢量化技术在城市交通规划中的研究与应用 |
关键词: | 城市交通规划;交通需求;交通流量;地理信息系统;矢量化技术 |
摘要: | 交通是城市发展的命脉,密切地影响城市经济、社会的发展以及人们的日常工作和生活。因此,加强城市交通规划的研究,建立通畅良好的交通环境,对保证社会经济的可持续发展具有重要意义。 目前,国内外开发出的交通规划系统多采用数学手段对路网交通流量进行数学模型的建立和求解,虽不再仅仅依赖于专家经验定性分析,但数据分析结果表达专业性太强,操作复杂,专题表达直观性不够。为此,本文利用基于高分辨率遥感图像道路提取技术获得的道路栅格图像,研究栅格道路图像矢量化方法,得到更准确的城市交通道路网络;结合GIS强大的数据分析能力与直观、丰富的专题表达能力进行城市交通需求预测,辅助城市交通规划与决策支持,以提升交通规划与日常管理的全面性、实时性和科学性。 本文围绕GIS及矢量化技术在城市交通规划中的应用以及城市交通规划决策支持系统的开发与研究进行展开,主要研究内容和创新点在于: (1)研究并设计开发了交通空间分析组件 运用ComGIS技术进行城市交通规划决策支持系统(UPDSS)的GIS平台和交通空间分析组件的设计与开发,实现了交通空间图形属性互查、空间模式查询与几何量算、矢量缓冲区分析、矢量叠加分析;并改进了在网络分析功能设计上SuperMap Objects网络路径分析必须基于网络节点进行的不足,实现地图窗口任意两点间最短路径分析,并加入了路网分析障碍点与选址分析中心点等设置,更加真实地模拟交通环境。 (2)实现了栅格道路矢量化,研究了交通需求预测分析四阶段法模型,开发了交通需求预测组件 基于已获得的城市道路栅格图像,提出了改进的基于交叉点的Freeman链码轮廓跟踪方法,实现了基于细化的城市栅格道路矢量化,建立了城市交通拓扑路网;基于GISDK宏编程语言二次开发完成了交通需求预测流量数据的分配;运用SuperMap Objects组件在拓扑路网上对交通规划信息进行了专题图可视化功能开发,实现了城市交通需求预测分析以及城市交通规划与决策辅助支持。 (3)设计并实现了基于高分辨率卫星图像的城市交通规划决策支持系统 利用遥感图像高精度与实时性好的优势,将GIS和矢量化技术应用于城市交通规划,运用SuperMap Objects组件和GISDK开发了基于高分辨率卫星图像的城市交通规划决策支持系统,实现城市交通地理信息空间查询与量算、空间分析、交通需求预测、城市三维渲染可视化,并通过对交通需求预测分析结果的多样化专题表达,辅助城市交通规划与决策支持。 本文利用基于高分辨率遥感图像道路提取技术获得的道路栅格图像,研究栅格道路图像矢量化方法,提出了改进的基于交叉点的Freeman链码轮廓跟踪方法,得到更准确的城市交通道路网络;结合ComGIS技术与GISDK.二次开发技术,研究了交通需求预测四阶段法,实现了交通需求预测组件开发,开发了基于高分辨率卫星图像的城市交通规划决策支持系统,以辅助城市交通规划与决策支持。 |
作者: | 向丰 |
专业: | 检测技术与自动化装置 |
导师: | 张光新;侯迪波 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 浙江大学控制科学与工程学系 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |