原文传递
中等城市静态交通管理问题与对策——以金华为例
| 论文题名： | 中等城市静态交通管理问题与对策——以金华为例 |
| 关键词： | 汽车保有量;城市交通管理;停车行为;收费政策 |
| 摘要： | 随着我国经济的高速增长，城市化进程加快，城市汽车保有量迅速增加，静态交通管理问题在中等城市日益突出，已经成为制约城市可持续发展、影响城市交通顺畅安全、影响人们生活质量的焦点问题。中等城市静态交通管理问题的根源在于缺乏科学的规划与管理。本文以金华为例，在大量调查数据和参考文献的基础上，主要对静态交通管理中存在的问题和对策进行了研究。 论文采用定性与定量相结合的方法，首先对静态交通管理的相关概念进行了分析，介绍了静态交通管理的要素、管理层次和管理内容；其次，从停车供给管理、停车需求管理、停车行为管理三个方面，利用充分的调查数据对金华市区的静态交通管理现状和存在的问题进行了分析，并总结了金华静态交通管理各个方面现状存在的主要问题，把产生静态交通管理问题的原因归纳为观念、规划和管理三方面的原因；第三部分介绍了国内的一些先进的静态交通管理经验，并从中归纳出了在停车供给管理、停车需求管理、停车行为管理方面可供金华静态交通管理借鉴之处；第四部分，针对停车供给管理、停车需求管理、停车行为管理分别提出了适合金华实际的改进措施，包括通过充分挖掘现有停车资源、加快交通网络建设和完善交通配套设施、加强对建筑工程停车场配建标准落实情况的监管、实施停车场建设与经营的优惠与保障政策提高停车供给管理水平；通过实施停车收费政策，利用价格杠杆调节停车供求关系，提高停车需求管理水平；通过静态交通管理机构改革、加大停车违章处罚力度、广泛使用新技术和新方法、鼓励使用公共交通、加强停车宣传教育，提高停车行为管理水平。 论文的研究成果对金华的静态交通管理实践具有重要的实用意义。 |
| 作者： | 朱德勤 |
| 专业： | 公共管理 |
| 导师： | 李长根 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江师范大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
