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原文传递节能型港口作业拖轮设计探讨

论文题名：	节能型港口作业拖轮设计探讨
关键词：	港作拖轮;结构设计;废热回收;变频技术;节能技术
摘要：	全球性能源紧张以及气候变化已成为国际社会普遍关注的重大问题，节能减排已经成为国际社会的共同责任。交通运输是石油消费的重点行业，是温室气体和大气污染排放的重要来源之一。因此，加强交通节能减排将成为缓解我国能源环境压力的必然选择之一。港口是交通运输的重要中转集散地，是能源消耗大户，因而节能减排已成为港口管理者的重要工作之一。而为港口服务的拖轮在港口设备的燃油消耗中占有较大的比例，因此研讨港口拖轮的节能减排对港口的节能减排工作至关重要。本文将从船舶运行阻力对船舶能耗的影响及改进、船舶螺旋桨的选用、新型高压共轨电控柴油机的应用，船舶主机废热的回收技术、船舶相继增压柴油机节能技术、轴带发电机的应用、变频节能技术在船舶中的应用等方面进行重点探讨，对节能型港作拖轮进行了比较清晰的描述，以期能够集合多种节能新技术建造一种节能型港作拖轮，对构建节能型港口贡献一份力量。
作者：	李又政
专业：	船舶与海洋工程
导师：	马骏
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文