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基于有源RFID的小区车辆管理系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于有源RFID的小区车辆管理系统的设计与实现 |
| 关键词： | 车辆管理;读写器;Hash算法;数据库;认证协议 |
| 摘要： | 经济的发展和社会的进步使得汽车的数量急速增长，车辆的管理也变得越发困难。目前最为常见的管理方式是使用近距离非接触式IC卡。然而由于非接触式IC的读写距离比较近，车辆在进出时必须停车刷卡。在车辆进出频繁的位置或时间，必然会造成车辆的堵塞。本文针对这一实际情况，采用有源RFID技术来解决这一难题。并根据小区车辆管理的实际情况，开发一套基于有源RFID的小区车辆管理系统。 本文从实际出发，对小区车辆管理系统功能和性能的需求进行了分析，提出了系统要实现的目标。并根据车辆管理的基本工作流程，以及工作过程中涉及到的对象、事件和数据，最终确定系统的功能模块，完成了系统的总体设计。 然而有源RFID技术在给系统带来方便的同时，也存在着十分明显的安全隐患。由于标签和读写器之间采用无线方式进行通信，且通信距离较远，这就使得信息很容易被他人窃取，用于非法用途，造成难以估计的经济损失。为了有效的解决这一安全隐患，本文针对有源RFID的通信过程，设计了一个基于Hash算法的认证协议。在文中对协议进行了具体描述，同时也对其安全性进行了分析，并且在硬件电路上实现了该认证过程，从而有效地保证系统的通信安全。 文章的最后根据车辆管理系统的总体设计方案，采用C/S模式，通过在Microsoft Visual Studio2005环境下，使用Visual C＃结合SQL Server2005数据库完成了数据库的设计和系统的开发。同时对系统中所涉及到的关键技术--身份验证以及车辆进出管理功能的实现过程进行了详细讨论。 系统经过实际调试和运行，基本达到了预期的目标，实现了相关功能。基于有源RFID技术的小区车辆管理系统，实现了车辆出入的自动化控制，方案合理、先进，对停车场、机关单位等场所的车辆进出控制和智能化管理有着重要的意义。 |
| 作者： | 杨志千 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 陈德军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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