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纤维沥青碎石封层用于沥青路面预防性养护研究
| 论文题名： | 纤维沥青碎石封层用于沥青路面预防性养护研究 |
| 关键词： | 沥青路面;预防性养护;纤维沥青碎石封层;路用性能;评价体系;施工工艺 |
| 摘要： | 随着交通量和交通荷载不断增加,路面开始出现许多早期病害,纤维沥青碎石封层能够快速有效的恢复路面表面功能,提高路用性能,延长道路使用寿命,这种预防性养护技术逐渐被广泛应用,但是由于引入国内时间较短,相关配合比研究和路用性能评价很少。本文以唐山地区纤维沥青碎石封层实体工程为依托,结合自然气候条件以及交通环境,通过室内外试验和理论分析相结合,提出了多指标纤维沥青碎石封层配合比设计方法,建立了路用性能评价体系,为该项技术在我国的推广应用提供理论支持。 本文鉴于纤维沥青碎石封层特殊的结构,结合国内外经验,通过原材料配伍性试验以及性能检测试验提出了原材料—沥青结合料、碎石以及纤维的技术性能要求,并且结合唐山地区原材料的供应状况进行了优选;通过对纤维沥青薄膜以及薄膜与碎石进行系统的分层次设计研究,结合唐山地区实体工程,在理论研究和试验分析的基础上进行配合比设计方法研究:首先,基于实体工程迁曹线预养护路段的路面破损类型、行车环境以及气候条件,初步确定了各项原材料的用量范围,同时分析纤维沥青薄膜对于路用性能的影响,引入纤维质量含量K值作为控制指标,研究不同K值下纤维沥青薄膜拉伸强度和剪切强度的变化规律,确定最佳的纤维质量含量K值;再次,综合考虑纤维沥青碎石封层施工工艺,在最佳质量含量K值的基础上,进而以粘砂量作为控制指标进行试验,确定适合唐山地区的改性乳化沥青和纤维的用量;最后采用清扫试验检测不同碎石用量纤维沥青碎石封层的脱石率,最终得出适合唐山地区实体工程的各项原材料最佳配比,提出了多指标配合比设计方法。 此外,本文建立了纤维沥青碎石封层性能评价指标,同时对施工关键技术进行了研究,提出了施工质量控制方法,以及施工质量检测标准。 |
| 作者： | 王帅杰 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 申爱琴 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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