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列车广播系统控制器的设计及实现
| 论文题名： | 列车广播系统控制器的设计及实现 |
| 关键词： | 列车通信网络;广播系统;控制器;嵌入式操作系统;MVB通信协议 |
| 摘要： | 基于分布式控制的多功能车辆总线(MVB，Multifunction Vehicle Bus)是IEC61375-1(1999)列车通信网络(TCN，Train Communication Net)的推荐方案，具有实时性强、可靠性高的特点，逐渐成为下一代车辆的通讯总线标准。随着列车通信网络的发展，列车广播系统控制器已成为城市轨道车辆上不可或缺的组成部分。 论文首先简述了列车通信网络TCN的发展现状及自主研制MVB相关产品对于我国轨道交通的现实意义，接着介绍了MVB底层协议，详细分析了设计中使用到的几项技术。而后由需求分析，给出了总体设计方案，包括系统结构和设计特点，同时给出了嵌入式Windows CE操作系统的定制过程。然后重点阐述了控制器主要模块的具体设计实现。本文针对列车广播系统的功能需求及使用环境的特殊性，深入研究了MVB通信协议，在微软Windows CE的开发平台上，设计并实现了列车广播系统控制器(TASC，TrainAnnouncement System Controller)。本文采用成熟可靠的MVB通信技术以及串口传输、LED显示技术，成功实现了可编程设备间通讯、自动数字广播、控制动态地图显示等多项功能。最后在实验室搭建了一个模拟的列车控制系统，对TASC进行了标准化测试，验证了控制器的正确性和鲁棒性。测试结果表明TASC设计合理，功能完备，满足实时性要求。目前该控制器已经成功应用于广州某地铁线，运行安全稳定。 |
| 作者： | 阮芳芳 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 王伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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