原文传递
机车调速控制系统仿真环境设计与应用
| 论文题名： | 机车调速控制系统仿真环境设计与应用 |
| 关键词： | 电力牵引机车;调速控制系统;运行控制系统;计算机仿真;仿真环境 |
| 摘要： | 运行控制系统是现代电力牵引机车的重要组成部分，随着控制系统越来越复杂，机车运行及控制系统仿真越来越成为开发电力牵引控制系统的重要手段，以降低实验成本、提高开发效率。调速系统是电力牵引系统最重要的子系统之一，本文针对作者所在企业与合作单位联合开发的新型机车电力牵引控制系统中的调速子系统的开发工作，论述相应的计算机仿真环境的设计和实现。 本文在分析调速系统的工程开发对仿真环境功能需求的基础上，着重针对直流电力牵引系统的调速仿真论述了仿真软件环境设计和实现，系统地描述了该软件的主要模块，特别是比较详细地讨论了闭环自动调速系统仿真模块和基于斩波器的机车速度控制系统仿真模块设计与实现，包括电力牵引闭环控制系统建模、牵引电机典型机电过程的仿真算法、单闭环自动调速系统仿真算法和双闭环自动调速控制系统仿真算法、典型元器件特性的仿真算法、斩波器特性仿真算法等主要方面。仿真软件的设计和实现应用了面向对象设计的方法和面向对象编程技术，具有广泛的灵活性。论文还讨论了该仿真环境对开发某型机车电力牵引控制系统的实际应用，包括软件系统的接口设计、对牵引响应特性和制动响应特性的仿真等方面。 系统目前已接近开发完成并部分投入运行，从实际运行效果看基本达到设计目标并对企业研发活动产生了良好效果。 |
| 作者： | 顾建海 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 覃振权 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
