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真空联合堆载预压处理高填土路基软基应用研究
| 论文题名： | 真空联合堆载预压处理高填土路基软基应用研究 |
| 关键词： | 高速公路;软土地基;真空联合堆载预压法;加固机理;计算方法 |
| 摘要： | 真空联合堆载预压法作为一种较为有效的软土地基处理方法，具有诸多优点。近年来，该法在码头、机场、高速公路和高等级公路桥头段等软基处理中得到广泛应用。真空联合堆载预压法在机理研究、施工工艺、设计理论等方面已取得了长足进步，但理论研究仍落后于工程实践。 本文依托洛界高速公路实体工程开展研究，将塑料排水板+真空预压联合堆载软基处理技术应用于内陆地区高填土路基软基处理，填土厚度达到28.9m，并提出了工艺改进措施，经过两年多的观测效果良好。同时针对内陆软土地基的特点，在施工工艺上提出了改进措施。 以谢康和和曾国熙(1989)提出的等应变砂井固结理论以及考虑外荷载随时间变化的太沙基修正方法为基础，建立了真空联合堆载预压加固后地基同结度的简化计算方法，通过与现场实测结果的对比，初步验证了计算方法的可靠性。 本研究开拓了真空预压的使用范围，丰富了内陆软土地基的处理技术，为真空联合堆载预压加固高填方软土地基的设计和施工提供指导。 |
| 作者： | 周峰 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 黄茂松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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