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基于B/S模式的铁路货运代理系统设计
| 论文题名： | 基于B/S模式的铁路货运代理系统设计 |
| 关键词： | 铁路货运代理;营销组织体系;B/S架构;J2EE平台;JSP网站 |
| 摘要： | 目前，中国铁路运输正面对着来自公路、水路运输方面的竞争压力。随着铁路跨越式发展战略的实施和推进，转变经营观念，树立适应市场的营销理念，建立区域性货运营销中心，充分利用信息网络优势，展开有的放矢的营销攻势，已成为提高服务质量、搞活经营提升市场竞争力的必由之路。随着国际货运代理的不断发展，竞争更加激烈，很多的代理公司已经认识到原有管理系统的不足和缺陷，无法满足公司业务不断扩展、市场不断变化的需要。建立区域性甚至地区性的货运营销中心，重组目前的货运管理和营销组织体系结构，以适应市场营销和铁路跨越式发展的需求，应该是铁路运输进一步改革的发展趋势。充分利用信息优势，搭建互联网信息服务平台，是开展以货主为主体的货运营销、提高服务质量和提升市场竞争力的最佳选择。 本课题对货运代理管理系统的网络化集成方案的设计实现，以及其具体流程和各个流程中所使用的关键技术进行了深入地探讨。开发时采用规范的开发方法与新兴的技术相结合。在本文提出的体系结构设计方案中，为了与业务的组织功能结构相适应，减轻系统维护与升级的成本与工作量，整个铁路货运代理系统采用了B/S分布式架构。同时，为了便于系统的开发和与不同数据库的链接，采用了流行的J2EE开发平台，并使用JSP动态网站开发技术，以便最好地实现系统功能。 此铁路货运代理系统设计是针对郑州铁路东站这一个全国最大的零担货物中转站和亚欧大陆桥最大的集装箱集散地而提出的，面对的服务对象主要是河南省的各大进出口企业和贸易公司。此系统正是针对此内陆运输中心采取优质的信息服务，建立高效的货运信息传输系统，设计成功后必将拉近河南省与全国各地进出口贸易公司之间的距离，也为我省的进出口贸易企业参与国际市场竞争创造了有利条件。为此，铁路货运代理系统立意是为河南本地各个贸易企业提供优质的服务，最大程度地发挥郑州东站作为一类口岸的枢纽作用而提出的一个解决方案。 |
| 作者： | 黄菲 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 汤怀礼 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东师范大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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