Gros moule proctor de 305 mm
| 项目名称： | Gros moule proctor de 305 mm |
| 摘要： | Problematique: Au debut des annees 90, le ministere des Transports du Quebec a modifie les fuseaux de specification du MG-20 et du MG-56 pour materiaux granulaires de fondations afin que ceux-ci presentent une plus forte proportion de pierres (particules >5mm) et un eplus faible proportion de particules fines (particules <80 um.) Les objectifs de cette modification etaient d'obtenir des materiaux mieux gradues (offrant une plus grande capacite de support) et plus drainants (reagissant mois au gel). Comme les materiaux presentent un plus fort pourcentage de pierres, certains problemes ont surgi dans la realisation de l'essai Proctor modifie (methode de correction), soit la methode de remplacement des pierres ou la methode de l'ecretage. Objectifs: Cette etude cherche a verifier l'application des methodes de correction preconisee par la norme avec l'utilisation d'un moule standard de 152 mm, en effectuant des essais au moeyn d'un moule Proctor de grande dimension avec un diametre de 305 mm, dans lequel les materiaux originaux peuvent etre analyses sans correction granulometrique. Le moule de 305 mm s'avere plus representatif compte tenu du fait que l'echantillon est plus volumineux, soit environ 55 kg comparativement a 6 kg pour l'echantillon dans le petit moule. Methodologie: La masse volumique des materiaux granulaires presentant des granularites differentes et contenant notamment des particules de grande dimension (jusqu'a 56 mm), sera determinee en utilisant d'abord le moule de 305 mm de diametre et ensuite a l'aide du moule de 152 mm de diametre et des methodes de correction. Les resultats obtenus des differentes methodes de correction seront compares avec les resultats du gros moule consideres comme les resultats de reference. Resultats et recommandations: Les essais de laboratoire sont termines et les resultats sont en cours d'analyse. La methode de remplacement des pierres semble sous-evaluer la masse volumique maximale, alors que la methode d'ecretage parait la sur-estimer. (A) |
| 资金： | 0.00 |
| 项目负责人： | ROBERT, C |
| 执行机构： | Quebec. Ministere des Transports. Direction du laboratoire des chaussees |
| 开始时间： | 19951000 |
| 实际结束时间： | 19981200 |
| 主题领域： | Design；Highways；Pavements；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways |
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