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公路走廊带景观设计与仿真评价——以黄河三角洲公路工程为例
| 论文题名： | 公路走廊带景观设计与仿真评价——以黄河三角洲公路工程为例 |
| 关键词： | 公路走廊带;景观设计;资源特点;路域划分;评价体系 |
| 摘要： | 随着公路设计思想理念的发展进步,公路设计者对景观问题越来越关注,景观设计已经成为公路工程设计的重要组成部分。优秀的公路景观设计不仅可以改善行车环境、愉悦驾驶员和乘客的旅途心情、满足人的精神需求,还能提振驾驶员情绪、科学诱导驾驶员视线、增加驾车注意力,进而减少交通事故,保障行车安全。公路因其自身属性特点,其景观也呈狭长带状分布于公路走廊内,跨度大、范围广,对公路走廊进行分段,有利于充分利用不同的景观资源,合理进行景观设计。公路景观设计优劣的判断方法一直是景观评价的难题,运用仿真技术模拟驾驶员视角,让道路使用者从视觉角度对景观评价具有可行性和科学性。 本文从公路景观的发展现状入手,收集分析了国内外公路景观研究成果。总结了公路景观的特点,并对路域景观资源分类、分析,找出不同景观元素的联系,提出景观走廊段落划分的概念,同时提出了景观段落划分原则及划分方法,根据公路沿线范围内景观资源特点将路域划分为不同的景观走廊段落,分别提炼景观段落主题,以景观段落主题思想为设计指导,提出公路景观设计方案。利用UC-win/Road三维仿真软件制作公路景观设计效果图,采用调查分析法,从公路景观元素的色彩、形状、数量等角度,让公众参与公路景观设计方案的评价,对调查结果进行分析、打分、排序,选出最优的设计方案。将本文的研究成果应用于黄河三角洲公路工程的景观设计当中。 上述研究成果对丰富公路景观设计方法,完善公路景观设计及评价体系具有一定的参考价值。 |
| 作者： | 刘迪 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 许金良 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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