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磁浮列车供电开关柜变频器的研制
| 论文题名： | 磁浮列车供电开关柜变频器的研制 |
| 关键词： | 磁浮列车;供电开关柜;变频器;数字信号处理器 |
| 摘要： | 电气传动控制在现代化建设中起着举足轻重的作用。随着电力电子技术的不断发展，交流调速控制系统以其特有的优点正逐步取代传统的直流调速系统，在电气传动领域中扮演着越来越重要的角色。交流电动道岔转撤机是一种重要的铁路电气设备。它以三相交流异步电机为动力输出，通过减速器将动力传递到道岔铁轨以改变道岔开通方向，对轨道交通的安全运行起着至关重要的作用。 本文从工程实际出发，同时根据实验室自身技术积累的需要，研究设计了一种基于DSP控制的三相交流变频调速电源系统。论文首先阐明了电源系统的总体结构和各部分电路的功能划分，明确了设计要求。其次，对各部分功能电路的设计过程进行了介绍。文中详述了基于UC3842控制芯片的辅助电源电路、基于SG3525控制芯片的升压斩波电路、三相全桥逆变主电路和驱动电路、基于TMS320F2812型DSP的逆变控制电路及检测保护电路的设计过程，分别对它们的工作原理进行了理论分析和公式推导，并对一些主要元件的选型和参数设计进行了说明。 在对各种不同的变频调速控制方法进行讨论的基础之上，文章重点阐述了转速开环的V/f控制方式以及SVPWM技术的原理和它们在DSP上编程实现的方法。文中给出了控制主程序、SVPWM发生子程序、检测保护子程序等程序的编程原理和程序流程图，简述了设计中所采用的硬件和软件抗干扰措施。最后，论文对前级处理电路、DSP控制电路、逆变驱动电路和三相逆变电路的工作情况进行了测试，给出了实验波形和分析，验证了设计的可行性和合理性。 |
| 作者： | 邱晨 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 邱瑞昌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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