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原文传递 柴油机全工况废气能量及动力涡轮回收特性试验分析
题名: 柴油机全工况废气能量及动力涡轮回收特性试验分析
正文语种: 中文
作者: 张赛;简晓春;吴胜利;刘纯志;邓彪;
关键词: 汽车;柴油机;全工况;能量回收;动力涡轮
摘要: 为提高内燃机能量利用率,搭建柴油机废气能量动力涡轮回收系统试验台架,研究废气能量组成及动力涡轮回收特性;根据试验数据分析全工况下废气能量、动力涡轮输出能量及回收效率变化规律,从废气做功能力和回收效率敏感度两个角度对3种形式废气能量品质进行分析。结果表明,动力涡轮最大输出功率达8.34kW;存在一个最佳工况点,回收效率达到最高的27.2%;余热能品质最高。
期刊名称: 公路与汽运
出版年: 2019
期: 03
页码: 1-4,32
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