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高速铁路无线闭塞中心软件设计与实现
| 论文题名： | 高速铁路无线闭塞中心软件设计与实现 |
| 关键词： | 高速铁路;信号系统;无线闭塞中心;列车运行控制系统 |
| 摘要： | 无线闭塞中心（Radio Block Center，RBC）是高速铁路信号系统中的地面核心子系统。RBC系统根据调度命令、进路状态、线路参数、列车当前位置及速度等信息，向列车发放行车许可并管理列车运行，从而保证列车在RBC系统管辖范围内安全、高效运行。RBC系统对实现高速铁路“运行指挥、安全防护”起着关键的作用。 国外RBC系统技术研究比较成熟，而国内相关技术的研究正处于起步阶段。本文以高速铁路信号系统为研究背景，在分解中国列车控制系统3级（CTCS-3）功能的基础上提出了RBC系统的设计方案，编制了RBC功能软件，实现了RBC的列车注册、注销、列车行车许可计算等运行管理功能及与其它列控子系统信息交互功能，同时设计了RBC仿真环境，编制了简易的各列控仿真子系统，搭建了RBC外围仿真环境，设计了RBC测试方案，并对所编制的RBC功能软件进行了试验验证。 论文主要研究了以下内容： 第一，介绍了国内外高速列车控制系统，并对CTCS-3做了详细的功能分解，在此基础上分析了RBC工作机理，并提出RBC系统功能需求，同时给出了结构设计方案。 第二，基于功能需求分析，论文设计了RBC软件总体结构，根据RBC技术规范编写了RBC各逻辑控制模块功能软件以及RBC与其它列控子系统通信的接口软件，实现了列车注册、注销、列车行车许可计算、RBC切换等列车运行管理功能及与列控子系统通信功能。 第三，基于VC++6．0平台设计了RBC仿真系统、简易的调度中心仿真系统、计算机联锁仿真系统及车载仿真系统，搭建起RBC的仿真环境。 第四，设计了RBC仿真测试方案，基于所搭建的仿真调试环境，完成了RBC的试验测试和功能验证。 |
| 作者： | 郭荣 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 徐洪泽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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