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DC600/110V充电机试验台的研制
| 论文题名： | DC600/110V充电机试验台的研制 |
| 关键词： | 充电机;检修试验台;检测设备;PLC控制 |
| 摘要： | 充电机作为DC600/110V旅客列车供电方式下的核心部件，其性能的稳定性和可靠性直接关系到旅客列车的运用安全。在充电机的检修过程中，由于没有专门对DC600/110V充电机进行检测的设备，需要在车上频繁地拆装充电机，增加了检修的劳动强度，不利于检修效率的提高。因此，有必要开发专门的DC600/110V充电机检修试验台，来满足充电机检修要求。 本文利用MATLAB软件对充电机逆变主电路变压器原边、副边电压、IGBT工作时间、充电机输出电压在不同输入电压下的输出进行仿真；通过仿真对铁道部[2006]142号中充电机检修及试验方法的要求进行了验证。通过对DC600/110V充电机逆变主电路及工作原理进行分析；充分研究了旅客列车上充电机的网络原理和PLC对充电机的控制技术；开发出了采用PLC控制的智能型自动充电机检修试验台。 研制的试验台由电源部分、负载部分、操作控制部分、试验软件、外部输入输出五部分组成，是集电气控制系统、微机测控系统为一体的新型试验设备。试验台采用设计良好的测控系统和性能优良的电子元器件，保证了试验检测结果的稳定、可靠。通过自动化的试验数据采集与处理手段，大大提高了充电机检测作业水平。 作者充分考虑了充电机在旅客列车上的控制模式，使得研制的试验台操作人员的测试方法更加简捷，只要将试验充电机与试验台按要求连接好导线后，操纵键盘和鼠标，试验台便可通过试验程序，自动完成对充电机的各项性能指标进行检测，自动记录各项检测数据，并根据检测数据自动对充电机的性能进行判定。 充电机试验台制作完成以后，在成都车辆段进行三个月的试运行。利用该试验台对段内需要检修的一百多台充电机进行了测试。测试表明该试验台自动化程度高，操作灵活，使用简单方便，性能稳定，符合铁道部的相关要求，达到了设计目的。 |
| 作者： | 杨志 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 杨美传 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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