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三塔悬索桥钢箱梁架设方案研究及施工过程分析
| 论文题名： | 三塔悬索桥钢箱梁架设方案研究及施工过程分析 |
| 关键词： | 三塔悬索桥;钢箱梁;吊装施工;正装计算法;过程分析 |
| 摘要： | 目前三塔悬索桥的建设还处于起步阶段，而其超强的跨越能力已受到越来越多人的青睐，但是新结构在设计施工中仍有许多问题需要研究。本文将对钢箱梁的吊装施工全过程进行分析，研究钢箱梁的施工方案、计算方法和影响参数。 对于悬索桥钢箱梁的吊装过程，需要对其每个吊装工况进行精细模拟分析，而倒拆分析方法有其使用局限性，文中利用切线位移法的思路，建立了一套用于大跨度悬索桥钢箱梁吊装施工分析的正装计算法，并利用算例验证了该方法的可靠性。 论文以泰州大桥为工程背景，针对从跨中向两塔方向吊装和从两塔向跨中方向吊装的两种施工方案，用ANSYS软件建立了详细的有限元施工过程倒拆分析模型，分析了钢箱梁吊装过程中，梁段下缘的开口变化规律、临时连接内力变化规律以及吊索轴力、主缆位移、桥塔侧主缆倾角等的变化规律。通过比较分析，提出了推荐的施工方案。 对于推荐的吊装方案，论文用BNLAS软件采用正装分析方法建立了施工全过程分析模型。利用建立的模型研究了温度变化、吊索长度误差、施工临时荷载等参数以及两跨不对称吊装对成桥线形、吊索轴力、中塔顶偏位等的影响。研究结果表明：对于三塔两跨悬索桥，采用从跨中向两塔方向对称吊装钢箱梁方案时结构受力更加合理；利用切线位移法的思路建立的一套正装计算法能够正确地模拟大跨度悬索桥钢箱梁吊装过程。 |
| 作者： | 陆文亮 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 沈锐利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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