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新型多功能机车模拟器操纵台接口设计
| 论文题名： | 新型多功能机车模拟器操纵台接口设计 |
| 关键词： | 轨道交通;机车模拟器;数据采集;PCI总线;机车操纵台;接口系统;数据传输 |
| 摘要： | 随着计算机仿真技术的发展，机车模拟器已经成为轨道交通领域职业培训的重要手段。机车模拟器操纵台的接口系统是机车模拟器的重要组成部分，它通过接口计算机将司机的操纵动作信号数据传递给主控计算机，实现主控计算机与机车操纵台之间数据及控制信息的“上传下达”及“下采上送"。本论文以机车模拟器操纵台接口系统为研究对象，提出并实现了一种基于PCI总线标准的接口卡硬件设计及软件实现方案。该接口卡可以实现机车模拟器操纵台与接口计算机之间数据的传输，具有典型意义和参考价值。 论文的前半部分主要对PCI总线技术展开论述。首先对PCI总线的发展、特点、总线操作及配置进行深入、详细的分析。紧接着对机车模拟器操纵台接口系统的进行分析，选择使用PCI总线专用接口芯片PCI9052来实现PCI接口。最后对PCI9052芯片的性能、特点进行简要介绍。 论文的后半部分重点讲述了PCI接口卡的硬件设计及软件实现。在硬件设计方面，特别讨论了PCI接口模块、逻辑控制模块、信号调理模块、模数转换模块、数模转换模块等的设计方案和硬件电路的实现方法。在软件方面，基于Quartus II环境下用硬件描述语言实现控制逻辑模块，并用Win2000 DDK和Viaual C++等软件开发了PCI设备的底层驱动。 在对接口卡进行试验和测试后，证实整套方案完整有效，还可根据目标对象的不同而作出相应的调整，具有良好的通用性和可扩展性，可大大降低系统的开发风险，缩短了系统开发的时间。 |
| 作者： | 梁峰 |
| 专业： | 模式识别与智能系统 |
| 导师： | 何鸿云 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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