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低液限粉土路基填筑施工现场试验分析
| 题名： | 低液限粉土路基填筑施工现场试验分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵海；周进华；徐永福；成晟；姜海波；王红军 |
| 关键词： | 低液限粉土；压实度；振动压实；静压；碾压沉降 |
| 摘要： | 低液限粉土的路用性能差，规范规定不能直接用作路基填料，需要经过改良处理后才能使用。江苏泰州市引江河大道沿线广泛分布低液限粉土，采用改良方法处理低液限粉土不仅大幅增加工程造价，也不利于环境保护。通过改变粉土路基碾压施工工艺，提高粉土路基的压实度，达到规范要求。低液限粉土路基现场碾压试验结果表明：松铺厚度为30 cm时，采用YZ14 JC碾压机械先强振、再弱振，压实遍数5～8遍能有效地提高低液限粉土路基的压实度；碾压沉降与压实度有很好的对应关系，单次碾压沉降越大，压实度增加幅度越大。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 34-38 |
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