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蓝牙通信在动车组舒适性评价中的应用研究
| 论文题名： | 蓝牙通信在动车组舒适性评价中的应用研究 |
| 关键词： | 动车组;蓝牙通信;舒适性评价;跟踪检测;抗混叠滤波;数据采集 |
| 摘要： | 运营动车组的跟踪检测可为高速铁路安全经济运行提供重要数据，但问题在于检测系统的布线会严重影响旅客的乘车环境，难以实施。蓝牙成本低、功耗小、保密性强，已成为全球PDA(Personal Digital Assistant)、智能手机的标准配置。借助蓝牙无线通信有望摆脱线缆束缚，为此，本文围绕蓝牙在动车组舒适性评价中的应用做了相关研究： 1、研究了蓝牙通信的原理与特点；对蓝牙在动车组环境中应用的有效性和可靠性进行了相关测试，结果表明：采用百米蓝牙，在列车低于300km/h运行时，可实现同一节车厢内外最高速率达460kbps的可靠数据传输；在实验室转台上进行的试验表明，低于350r/min情况下，蓝牙通信速率和距离不受影响。 2、研究了GB5595-85和UIC513中关于列车平稳性和舒适性指标的定义和算法；编程实现了指标的计算，对计算准确性进行了试验验证；设计了基于DSP+蓝牙+PDA+GPS的列车舒适性评价系统实现方案。 3、以DSP和AD73360为核心，设计了具有抗混叠滤波和程控增益功能的数据采集电路板；编写了数据采集和通信接口程序，借助硬件通信流量控制，实现了数据的实时、连续采集和无缝、可靠、高速传输。 4、研究了PDA与其它蓝牙设备间通信的实现方法；分析了Windows CE嵌入式操作系统的编程特点；采用面向对象、事件驱动和多线程程序设计，在EVC环境下编写了PDA数据处理软件，实现了舒适性和GPS相关数据的实时接收、存储、计算和曲线绘制。 5、进行现场试验，根据初期线路试验结果对系统的准确性进行了验证和比对。 该舒适性评价系统已多次用于多列CRH2型动车组的跟踪测试，为胶济、京津等铁路干线动车组的安全经济运行提供了大量试验数据。实践证明，系统具有先进性和实用性，具有较大的推广应用价值。 |
| 作者： | 李玲 |
| 专业： | 信号与信息处理 |
| 导师： | 周文祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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