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原文传递接触网的弹性计算

论文题名：	接触网的弹性计算
关键词：	高速铁路;接触网;弹性计算;有限元模型;优化设计
摘要：	本论文建立了接触网参数化的有限元模型。通过求解该模型，可以得出接触网系统的初始状态；同时通过在接触线上加载恒定抬升力，可以得出抬升力作用下的新的状态。对比接触网系统的初始状态和抬升力作用下的状态，从而得出静态抬升量，并计算出接触线上对应点处的弹性和整个跨距内的弹性不均匀度。文中分别研究了简单链形悬挂和弹性链形悬挂两种接触网系统的弹性和弹性不均匀度。对每一种悬挂类型通过改变跨距长度、吊弦布置密度、接触线张力、承力索张力以及弹性链形悬挂的弹性吊索长度等接触网设计参数，分别得出了不同设计参数下的弹性以及单跨内的弹性不均匀度。同时，横向比较了简单链形悬挂和弹性链形悬挂两种接触网系统的弹性和弹性不均匀度。通过分别提取跨距变化、吊弦布置变化、接触线张力变化以及承力索张力变化对两种接触悬挂接触网系统的弹性和弹性不均匀度的影响，总结出了一些有益于改善接触网弹性的结论。通过对接触网弹性计算的研究，并利用得到的有用结论，可以为接触网优化设计提供理论支持；也可以应用到我国的既有线改造上，通过改变接触网系统跨距长度、吊弦布置、接触线张力和承力索张力等参数，使接触网系统的弹性和弹性均匀度满足改造的要求，为中国高速铁路的发展做出新的贡献。
作者：	王洪林
专业：	电气系统控制与信息技术
导师：	吴积钦
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文