论文题名: | 波形钢腹板PC组合箱梁剪切屈曲性能研究 |
关键词: | 波形钢腹板;剪切屈曲;整体屈曲;局部屈曲;桥梁跨度;组合箱梁;有限元法;承载性能 |
摘要: | 随着桥梁跨度的增加,减轻上部结构的自重成为十分重要的问题。波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁是一种新型的结构形式,它充分利用了混凝土和波形钢板的材料特点,能够有效的实现主梁的轻型化,进而减轻下部结构的工程量,同时解决了混凝土腹板出现斜裂缝的问题,也方便了施工。 波形钢腹板预应力箱梁中波形板处于纯剪受力状态,波形钢腹板的抗剪承载力由截面的剪切屈曲强度控制。本文采用有限元方法进行了非线性剪切屈曲分析。分析中采用一致缺陷模态法进行波形钢腹板缺陷的模拟,并计入材料非线性和几何非线性,在此基础上研究了波纹形状、腹板整体外形尺寸和钢腹板剪切屈曲极限荷载和屈曲模态的影响。 本文通过对波形钢腹板的抗剪屈曲承载性能的研究,希望能为修建同类型桥梁提供一定的理论依据。 |
作者: | 胡华万 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 强士中 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |