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武广线韶关段某岩溶隧道涌(突)水量预测方法研究
| 论文题名： | 武广线韶关段某岩溶隧道涌(突)水量预测方法研究 |
| 关键词： | 岩溶隧道;隧道涌水;突水量预测;数值模拟;隧道施工;渗透张量计算 |
| 摘要： | 岩溶型岩体是指以碳酸盐岩为基体，以裂隙、管道、岩溶等为空隙的岩体。岩溶隧道涌水严重影响隧道围岩的稳定，威胁隧道的安全。因此，在隧道施工前必须了解和掌握隧道沿线地段的地下水分布、水位、水量、补给、排泄等情况。对特殊地质地段的地下涌水作好预测，并作好技术处理应对措施。隧道涌水的预测计算要贯穿勘测设计到施工整个过程。在施工阶段，对设计阶段的计算成果应进行不断地反复修正，以完善隧道涌水预测的准确率，提高掌子面施工前方的涌(突)水预报效果，更好的服务于施工。 本文在总结前人研究成果的基础上，探讨用裂隙网络线素法对岩溶隧道的涌(突)水量的计算。在三维离散裂隙网络模型的生成、典型单元体的确定和岩体的渗透张量计算等方面应用Visual Basic语言编制了计算机应用程序，并将上述研究成果应用于实际工程中。 本文主要研究内容如下： 1．本文对野外结构面测量数据的整理与裂隙网络模型的建立进行研究，并编制了裂隙网络模拟程序； 2．根据裂隙岩体的等效连续渗流计算及典型单元体计算理论，并编制了典型单元体计算程序； 3．根据线素法研究裂隙岩体涌(突)水量的计算理论，并编制了裂隙网络渗流计算程序。 4．结合岩溶隧道的特点，作者利用线素法研究了隧道涌(突)水量计算，分析了时间与岩溶隧道涌(突)水量的关系。并结合隧道实例分析了岩溶隧道涌(突)水量与模拟区域的长度、宽度及岩溶边长的关系。 |
| 作者： | 聂建微 |
| 专业： | 地质工程 |
| 导师： | 吕小平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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