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LONWORKS现场总线技术在自动停车场中的应用研究
| 论文题名： | LONWORKS现场总线技术在自动停车场中的应用研究 |
| 关键词： | 自动停车场;机械式立体停车库;现场总线;Lonworks;升降横移;硬件电路;软件设计 |
| 摘要： | 随着我国经济的增长和城市化进程的加快，汽车快速进入普通家庭，而城市交通环境建设相对滞后，导致了交通拥挤和混乱状况严重。作为世界上最大的发展中国家，如何妥善解决城市化进程中的交通拥挤问题，特别是如何改善城市静态交通，缓解停车难已经刻不容缓。对此，我们应当在吸取发达国家的教训和总结成功经验的基础上，结合我国城市交通的实际情况，通过大力发展机械式立体停车库，同时建立起一套行之有效的停车管理制度，才能真正改善我国的停车环境。 本文首先描述了现场总线的国内外概况，着重介绍了LonWorks现场总线的特点，在此基础上，详细阐述本课题的研究意义。通过对传统控制方式的分析，将机械式停车库的传统控制方式和本文所用的基于LonWorks技术的控制方式进行比较，突出了LonWorks技术的先进性及在此应用中的优势。 其次，设计了基于神经元芯片3150的智能键盘节点的硬件电路，并简要介绍了通用模块1212D的工作性能。在系统的软件设计中，根据现场机械设备的情况，把系统的控制方式分为了两种：一机多板控制方式和一机一板控制方式；再根据实际情况建立两种控制系统的控制模型，并对各个控制模型进行应用程序设计。在一机一板控制模型中，由于上下模块的功能不同，对其上下模块的应用程序分别进行了设计。 最后，安装网络系统的节点并调试网络系统。调试过程中根据不同的调试需求，采用了三种不同的监控方法，并列举了调试过程中出现的一些问题和当时的解决方法。 |
| 作者： | 叶锋 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 李春茂 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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