原文传递
天然气/柴油双燃料发动机燃料供给控制研究
| 论文题名： | 天然气/柴油双燃料发动机燃料供给控制研究 |
| 关键词： | 双燃料发动机;控制系统;试验平台;燃料供给系统 |
| 摘要： | 近年来,随着国民经济的快速发展,我国汽车保有量急剧增加。我国的能源危机日益严峻,环境污染越来越严重,天然气/柴油双燃料汽车受到我国政府各车企的极大关注。与纯柴油发动机相比天然气/柴油双燃料发动机更好的经济性和排放性。 本文首先介绍了由机械式调速柴油机改装而成的天然气/柴油双燃料发动机工作原理以及双燃料发动机的燃料供给系统结构。针对燃料供给系统的柴油供给系统设计了一套电子供给控制系统。在分析喷油泵的工作特性上,合理选取了喷油泵调速手柄位置传感器、电子油门踏板以及直流电机。 其次分析控制系统对控制硬件要求,本文采用STC12C5A60S2为主控制芯片、使用H桥驱动芯片MC33886驱动直流电机。绘制了控制系统各个模块的工作原理,包括PC通讯模块、调速手柄位置信号处理模块、电子油门踏板位置信号处理模块、发动机转速信号处理模块、直流电机驱动模块以及发动机工作状态显示模块,并根据原理焊接好电路板,使用C语言编程完成控制系统的软件设计。 最后,在喷油泵试验台上搭建了控制系统的测试平台,利用数字示波器记录与分析了控制系统的响应时间,以及控制系统的稳定可靠性。从结果表明调速手柄响应电子油门踏板动作的时间为48ms,而且调速手柄与电子油门踏板的跟随性好,得出整个控制系统是稳定可靠的。 |
| 作者： | 缪涛 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 张春化 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
相关文献
检索历史
应用推荐
