系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
交通中文期刊数据库
>
详情
原文传递
半刚性基层裂缝稳定性相关因素研究
题名:
半刚性基层裂缝稳定性相关因素研究
正文语种:
中文
作者:
朱旺
关键词:
线弹性断裂力学;有限元法;应力强度因子;多元回归
摘要:
利用线弹性断裂力学理论和有限元法计算裂纹尖端应力强度因子,并且通过线性回归分析,建立相关因素与对应裂纹尖端应力强度因子的数学模型,指出随着裂纹长度的增加、面层厚度的增大、基层模量的增长,应力强度因子是增大的,随着面层模量的增加,应力强度因子是降低的。提出适当增加面层厚度以及适当降低基层模量,是延长路面使用寿命行之有效的措施。
期刊名称:
交通科技
出版年:
2009
期:
01
页码:
44-47
相关文献
水泥稳定类半刚性基层裂缝防治
半刚性基层常见裂缝与预防对策
路面半刚性基层反射裂缝研究及消除对策
半刚性基层沥青路面裂缝防治研究
水泥稳定级配碎石半刚性基层裂缝成因分析与防治研究
半刚性基层沥青路面结构抗反射裂缝影响因素分析
检索历史
应用推荐