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DQ35型350t钳夹式货车的设计研究
| 论文题名： | DQ35型350t钳夹式货车的设计研究 |
| 关键词： | 货车设计;钳夹车;铁路车辆;大件货物运输;桥梁检算;车辆性能 |
| 摘要： | 钳夹车适用于运输短、粗、重超限、超重阔大货物。如变压器、发电机定子、轧钢机牌坊、核电站压力壳等。随着国家电力工业的快速发展，国内所需的600MW发电机定子制造、运输增多，而现有铁路车辆不能满足运输需要。为提高铁路在大件货物运输市场的竞争力，急需研制运输600MW发电机定子的专用钳夹车。 该车型具有轴数少、自重轻、车长短、适用范围广等特点。在长大货车多年研制的基础上，论文围绕我国目前功能最先进的DQ35型350t钳央车的研制，开展了一系列新的研究工作。 论文首先介绍了长大货车的国内外研究现状、发展趋势。通过对运输600MW发电机定子的调研和分析，在D38型钳央车设计、制造、运用的成熟经验基础上，确定新型350吨钳夹式货车总体设计方案。 论文通过对该车进行桥梁检算、整车结构受力分析、各级底架结构强度及刚度有限元分析计算、整车动力学性能分析计算、车体稳定性分析计算等，表明了设计方案的可行性。 最后，论文详细介绍了车体静强度试验及车辆动力试验的方法、试验过程及试验结果。从计算和试验两个方面保证了该车的设计科学、合理，从而提高车辆性能和运用可靠性，上述研究对满足我国铁路货运对钳夹车的发展要求有显著的推动作用。 |
| 作者： | 刘德君 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 兆文忠;魏鸿亮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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