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基于线形和景观的村镇道路安全特性分析及可视化评价方法
| 论文题名： | 基于线形和景观的村镇道路安全特性分析及可视化评价方法 |
| 关键词： | 村镇道路;线形设计;景观环境;动态模拟;安全分析;可视化评价 |
| 摘要： | 近些年来，我国开始意识到道路环境因素对行车安全的影响，通过国内外学者调查显示一般公路的绝对交通事故数远远高于高速公路，一般公路上由于混合交通产生的交通安全问题最为突出，而混合交通量最为严重的是村镇路段，因此有必要对村镇道路的安全进行评价，并展开道路安全方面的研究。 通过在设计道路模型上进行模拟驾驶实验，实时监测车辆在设计道路方案上行驶的动态变化数据，使设计人员能够用可视化的方法直观、有效的发现设计方案中道路线形及道路景观等的不合理之处，进而改进设计方案，降低道路交通事故的发生频率。 本文根据北京市密云县不老屯镇琉辛路道路改造工程，采集野外地形等数据，完善道路平、纵、横线形设计资料，建立道路线形模型、景观模型及交通设施模型。通过调查不老屯镇琉辛路交通事故情况，建立其速度、交通流变化及交通事故预测模型，进行实景驾驶模拟实验，实时监测车辆运行的动态数据变化分析。根据监测数据变化，主要研究其线形、景观等的不合理之处，以及对驾驶员的影响，并进行调整线形景观方案，验证调整后方案的运行情况，直到运行状况满意为止。 |
| 作者： | 何丽颖 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 张志清;李诜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京工业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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