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河南省公路养护与管理资金需求分析
| 论文题名： | 河南省公路养护与管理资金需求分析 |
| 关键词： | 高速公路;养护管理;资金筹措;需求分析 |
| 摘要： | 近年来，我国公路基本建设得到了长足发展，至2006年底，全国高速公路通车45339公里，国省干线公路达到372935公里，农村公路30.3万公里，公路网密度达到36公里/百平方公里，其中等级公路占公路总里程的66％.河南省公路建设可以说得到了迅猛发展，至2006年底，全省干线公路总里程达到21244公里，其中二级以上占86％，农村公路通车里程21.4万公里，高速公路通车3439公里，至2007年10月底，全省高速公路通车总里程在全国率先实现突破4000公里。而如何管好这些路，落实“更好的为公众服务”的新价值观，各级公路交通部门面临着严峻挑战，尤其是未来较长一个时期养护资金不足将严重影响公路养护工作。此外，当前公路事业在资金政策环境上还面临着诸多不稳定因素，诸如燃油税改、二级收费公路撤站、农村公路管养等问题，所以非常有必要对公路养护与管理资金情况进行梳理，提出一套科学合理、切实可行的关于公路养护与管理资金需求的测算方法，并针对我国公路养护与管理资金面临的形势，提出相应的对策建议。 本文以河南省公路通车项目为依托，主要通过对近年来河南省公路养护与管理资金的来源及使用情况的梳理，分析公路养护与管理现状及存在的问题，预测未来特征年公路养护及管理资金需求情况及其影响因素。 分析报告通过收集近年来河南省公路养护资料，通过数据分析建立了公路养护资金预测计算模型，确定了公路养护费用的基准值、路面类型调整系数、路面宽度调整系数、交通量调整系数等计算参数，结合对河南省中远期路网规划和养护资金来源分析，计算了未来特征年河南省公路养护资金的需求和供给，并结合国家在公路养护政策、经济、科技等方面的发展对公路养护资金面临的形势进行了分析并提出应对建议。 |
| 作者： | 杨智勇 |
| 专业： | 公路桥梁 |
| 导师： | 卢清国;邓少锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京工业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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