论文题名: | 绞吸式挖泥船定位桩台车系统设计和研究 |
关键词: | 绞吸式挖泥船;定位桩台车系统;绞刀桥架;设计载荷 |
摘要: | 定位桩台车系统是绞吸式挖泥船的一种定位系统,与其他定位方式相比较,采用定位桩台车系统能够提供更精确的定位和更高的挖掘效率,因此在绞吸式挖泥船中得到了广泛的应用。 大型绞吸式挖泥船上装备的定位桩台车系统一般比较复杂,包括定位桩,具有升降桩、制动桩、倒桩、立桩、平移和缓冲等功能的台车,同时还包括其它辅助设备。本文对绞吸式挖泥船定位桩台车系统的基本设计过程和方法作了探讨,通过计算挖泥船、绞刀桥架、定位桩所受风浪流等环境力和挖掘力可以得到定位桩的设计载荷。本文研究了定位桩提桩力的估算方法,并用ABAQUS对提桩过程进行数值模拟,得到的数据可用于升桩油缸的功率、缸数等的选择。定位桩在绞吸式挖泥船处于工作状态时主要承受侧向载荷作用,本文介绍了侧向受荷桩的计算方法,借助ABAQUS软件研究桩土体系在侧向载荷作用下的应力和响应,并对影响定位桩工作性能的桩尖固定性和定位桩——台车连接刚性做了分析。 |
作者: | 黄贤 |
专业: | 船舶与海洋结构物设计制造 |
导师: | 何炎平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |