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钢筋混凝土T型组合梁桥承载性能的研究
| 论文题名： | 钢筋混凝土T型组合梁桥承载性能的研究 |
| 关键词： | 组合梁桥;叠合结构;桥梁荷载;有限元分析 |
| 摘要： | 钢筋混凝土组合结构是在预制构件上加浇一层现浇混凝土而形成的一种装配整体式结构形式。组合结构又称叠合结构。钢筋混凝土组合梁桥与装配式梁桥相比，整体刚度和抗震性能好；钢筋混凝土组合梁桥与整体式梁桥相比，节省材料，施工简便，而且预制构件可在工厂制作，施工质量有保证，预制构件质量轻，便于施工和安装。钢筋混凝土组合梁桥的桥面板是整体现浇的，各主梁之间是刚性连接，这样组合梁桥的横向分配系数相对于装配梁桥更加平均，使各主梁的受力更加均匀。但是近年来组合梁桥在我国发展不快，其主要原因是这种结构需进行二次浇筑，新旧混凝土的结合能否整体共同工作，是人们最为担心的问题。根据已知的试验结论，在结合面有可靠的保证时，组合梁的承载性能不低于整体浇注的梁。因此，对组合梁的承载性能的研究最主要的就是对组合梁结合面的抗剪性能的研究。 本文运用有限元分析软件ANSYS对钢筋混凝土叠合梁斜截面的抗剪试验进行了数值模拟，并通过公式计算得出结合面处的平均剪应力值，所得的有限元分析的叠合面平均剪应力结果与计算所得结果进行比较，分析数值模拟的可行性。根据钢筋混凝土T型组合梁桥的设计实例，模拟组合T梁，分析了钢筋混凝土T型组合梁的结合面的抗剪性能。组合T梁采用不同的影响因素组合，得到结合面的平均剪应力。通过比较并且运用灰色关联理论进行分析，得到对结合面抗剪性能影响主要因素，并给出了各影响因素的合理的取值。 |
| 作者： | 程冉 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 宋娃丽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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