论文题名: | 车用轴流风机优化分析 |
关键词: | 轴流风机;汽车空调;体动力学;性能试验 |
摘要: | 在汽车空调中,轴流风机作为空气循环的动力,需要克服系统的阻力为空调系统和发动机冷却系统提供冷却用风量。因此风机的效率与性能的研究显得尤为重要。本文采用理论分析、计算流体动力学仿真(CFD)以及性能试验相结合的方法,研究了轴流风机径向间隙对其性能的影响。 从轴流风机的气体动力学理论可以知道,轴流风机的叶轮一般是扭曲叶面,叶片尖端上容易产生涡流。因此如果叶片尖端与外壳的间隙不恰当,不仅会降低通风机的效率与性能,还会额外地增加通风机的噪声,缩短通风机的使用寿命。在径向平衡方程的建立过程中,分析得出了径向间隙对涡流产生的影响。 基于以上理论,建立了一个基于计算机的三维风机模型,从理论上分析了风机参数对风机性能的影响,同时搭建风量试验台对轴流通风机进行了性能试验,通过实验获得的数据与轴流通风机的CFD仿真分析作比较,验证模型的可靠性。同时通过改变CAD模型中的径向间隙,对不同径向间隙的轴流通风机流场进行对比,得到了优化的风机设计。 |
作者: | 陈峰 |
专业: | 热能与动力工程 |
导师: | 陈江平;陈敏 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |