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《压载舱涂层性能标准》对船舶建造的影响分析及对策研究
| 论文题名： | 《压载舱涂层性能标准》对船舶建造的影响分析及对策研究 |
| 关键词： | 《压载舱涂层性能标准》;船舶建造;建造工艺;涂层破损率 |
| 摘要： | 本论文重点分析研究当前造船行业内《压载舱涂层性能标准》（英文简称PSPC）对船舶建造工艺、成本和周期造成的影响，通过对船企目前状况的摸底以及按PSPC标准实船模拟试验，发现存在阻碍新标准的问题及其影响的程度，并针对主要难点制定相应的对策，为承造满足PSPC型船舶提供工艺、工装设施准备等技术支持以及成本和周期的预算。 1.对灰尘、粗糙度、盐分、合拢后涂层破损率等指标作逐项的测试、比对和分析，找出影响因素背后的深层原因和程度； 2.通过结构设计、舾装设计、建造流程和工程管理的优化，提出满足PSPC船舶建造的新设计、新工艺和新技术方案，加快实现船舶建造“壳、舾、涂一体化”，促使企业建造工艺更深化的变革； 3.制定当灰尘、粗糙度、盐分、以及涂层破损率不满足PSPC标准要求时的应急解决预案，对比各种工装、设备的效率和成本，提出应该配置的工装、设备和场地的规划； 4.对灰尘、粗糙度、盐分、合拢后涂层破损率以及检查员培训取证所增加的检测仪器、易耗品、工时和其它相关费用进行计算和统计，将超出的成本分析、汇总作为新订单报价的依据；预测PSPC新标准各子项引起建造工期的变化。 本论文的研究从企业利益出发，急企业所难，力求将PSPC新标准作最透彻的研究，针对节约成本、缩短周期的方案作大胆的设想和用事实论证，引入新工艺、新工法，新装备，为企业重获商机赢得宝贵的时间，提供了有力的技术支持和报价依据。 |
| 作者： | 罗耘 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 胡铁牛;周少强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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